seguridad en el coche - sillas para niños

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 SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL - SEGURIDAD NIÑOS

La seguridad es lo primero:

1. Los cinturones de seguridad salvan vidas. Suponen la medida individual más efectiva y menos costosa para los ocupantes del vehículo. El uso del cinturón mejora la posibilidad de supervivencia entre un 40 y un 60%.

2. Los reposacabezas pueden evitar lesiones por latigazo cervical motivadas por choques y frenazos.

Éstas afectan al delicado tejido del cuello y son las más frecuentes entre los ocupantes del vehículo. A nivel mundial estas lesiones representan un 35% del total de problemas sufridos a causa de los accidentes de tráfico.

3. Los neumáticos son uno de los elementos relacionados con la seguridad menos atendidos por el público. Una investigación realizada por Bridgestone en 2004 demostró que sólo 2 de cada 5 conductores revisan la presión de sus neumáticos cada mes; y sólo 1 de cada 3 comprueba la profundidad del dibujo de la banda de rodadura mensualmente. Además, también se concluyó que 1 de cada 5 conductores no revisa nunca el estado de sus neumáticos. Mucha gente subestima la importancia y no es consciente de que, en último extremo, sólo 4 piezas de caucho del tamaño de una postal son las que mantienen el contacto de su vehículo con la carretera.

4. Asientos para niños. Los niños deberían usar siempre asientos o elevadores hasta que su estatura supere el 1,50 m (alrededor de los 8-11 años). Según un informe estadounidense, los dispositivos de seguridad infantiles tienen una efectividad del 71% para reducir la mortalidad en accidentes de tráfico entre los menores de un año y un 54% entre los niños de 1 a 4 años. Asimismo, el uso de estos dispositivos específicos para niños reduce el riesgo de daños en caso de choques en un 59% más que el cinturón de seguridad.

El modo más seguro de llevar a los niños en el coche es utilizando sistemas de retención infantiles -sillitas- adecuados en función del peso y tamaño del niño. En caso de impacto menor o frenada, un niño no sujeto podría impactar contra estructuras del vehículo -asientos, puertas, ventanas...- o contra otros ocupantes, pudiendo llegar a ser despedidos a través de las ventanillas con consecuencias fatales. Los estudios realizados han demostrado que el uso correcto de las sillas infantiles reduce un 75% las lesiones en caso de siniestro.


Legislación

Los menores deben viajar sujetos con un dispositivo de seguridad adecuado, desde recién nacidos hasta los 135cm de altura (en el resto de Europa hasta los 150cm)

La última reforma del Reglamento General de Circulación tipifica como grave la infracción de este precepto, que sanciona con:

-la pérdida de tres puntos del carnet de conducir
-y hasta 300,00 € de multa

Como pais firmante del convenio Europeo en materia de seguridad infantil, España delega en la norma R44 las especificciones que debe cumplir un "dispositivo de retención adecuado" a cada caso.

NORMA DE HOMOLOGACIÓN SILLAS DE SEGURIDAD ECE R44

 Comprar una sillita para el coche

Los dos aspectos clave a la hora de escoger una sillita son asegurarse que ésta se puede instalar en el coche y que es adecuada para el niño.

ELEGIR LA SILLA ADECUADA          

 1. Elige la sillita dependiendo del tamaño (edad) y peso del niño:

De 0 a 10 kg (aprox desde el nacimiento Grupo 0 hasta 6-9 meses)

De 0 a 13 kg (aprox desde el nacimiento Grupo 0 y 0+ hasta 12-15 meses)

De 9 a 18 kg (aprox desde 9 meses Grupo 1 hasta 4 años)

De 15 a 25 kg (aprox desde 4 años Grupo 2 hasta 6 años)

De 22 a 36 kg (aprox desde 6 años Grupo 3 hasta 11 años)

2. Comprueba que la sillita es compatible con tu coche.

La forma de los coches, la longitud de los cinturones de seguridad y los puntos de anclaje de los cinturones, son distintos en unos coches y otros. Por ejemplo, puede ocurrir que el cinturón de un determinado coche sea demasiado corto para rodear cierta sillita. Comprueba que la sillita puede instalarse en todas las posiciones posibles de uso asiento delantero, extremos y posición intermedia en asientos traseros- correctamente en el coche. Es importante que esta instalación sea firme y sin excesivas complicaciones.

 

3. Comprueba que la silla está homologada de acuerdo con la normativa vigente ECE R 44/03.

Si el producto está homologado llevará un distintivo que así lo certifique.

4. Ten en cuenta que las sillas de segunda mano podrían tener pequeños desperfectos, restando seguridad y efectividad al producto.

5. Los sistemas de retención infantiles para cada grupo mejoran los niveles de seguridad, ya que se adaptan mejor que los sistemas que cubren varios grupos.

6. Consulta con el vendedor. Éste te podrá asesorar sobre la mejor opción teniendo en cuenta tu vehículo y el niño al que va destinada la sillita.

7. Comprueba en el manual de tu vehículo qué sistemas de anclaje permite. Los sistemas de retención pueden ir sujetos al vehículo a través de los sistemas ISOFIX o el cinturón de tres puntos.  En cualquier caso, lo más importante es verificar la colocación correcta de los sistemas. Por el momento, el sistema ISOFIX tiene una difusión limitada en los establecimientos comerciales que venden asientos de seguridad infantiles, en parte porque si el vehículo no cuenta con los anclajes correspondientes, el asiento puede no quedar correctamente instalado en el coche. Por este motivo, el primer lugar en donde hay que recabar información es en los concesionarios oficiales: si el sistema ISOFIX ha sido instalado de serie o si es posible incorporarlo posteriormente al vehículo, cuáles son los asientos ISOFIX recomendados...

8. Infórmate de los resultados de los últimos tests de sillitas realizados en el marco del programa EURO NCAP, y elige una silla que haya obtenido una buena puntuación en los ensayos realizados. Para más información puedes visitar la página www.euroncap.com

Comentarios (2)Add Comment
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escrito por alejandro, noviembre 06, 2009
En un coche de 3 puertas donde debo colocar la silla de grupo 1, en el asiento del copiloto o detras?
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...
escrito por Marcela, noviembre 07, 2009
Siempre detrás

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